Tasarım
-
Amortisör Nedir?
-
Tipik Bir Amortisör Bileşenleri
-
Nasıl Çalışır?
-
Kurulumda Dikkat Edilecekler!
Laboratuvar
Desıgn
Since the beginning of the 20th century, using of shock absorbers with a high capacity of energy damping in vehicle suspension systems has become a need. These needs have revealed the necessity for safety and comfort to improve in concert and have rendered R&D studies in shock absorber production inevitable Systematic R&D studies are being conducted within our organization in an innovative manner, in harmony with the developing technologies and with the aim to become a leader in the global market. Such studies pose a great importance in improving our
- Üst Bağlantı
- Tampon Takozu
- Toz Borusu
- Piston Mili
- Tampon Pulu
- Yağ Keçesi
- Kılavuz
- Piston
- Basınç Borusu
- Rezervuar Boru
- Hidrolik Yağ
- Taban Valfi
- Alt Bağlantı
TEST CİHAZLARIMIZDAN BAZILARI AŞAĞIDA LİSTELENMİŞTİR
- Sönümleme Kuvveti Test Cihazı (S/ABS) MTS (50kN)
- Ömür Testi / Sıcaklık Kontrollü Hızlandırılmış Ömür Test Cihazı (S/ABS)
- Kaynak Penetrasyon Ölçüm Ekipmanı
- Çekme (Kopma) Test Cihazı
- Tuz Püskürtme (Korozyon Testi) Test Cihazı
- Spektrometre OES Metal Analiz Edici
- Vickers Sertlik Ölçme Cihazı
- Rockwell ve Brinell Sertlik Ölçme Cihazı
- Profil Projektör Ölçüm Ekipmanı
- Yüzey Pürüzlülük Test Cihazı
- Kaplama Test Cihazı
- Kauçuk Sertlik Ölçme Cihazı (Shore metre)
- Çapraz Kesme (Çapraz Tarama) Testi (Boya Kontrolü)
- Sızdırmazlık Test Cihazı
- Sızdırmazlık Testi (Kaynaklı Parçalar için)
- Taşlama ve Parlatma Makinesi
- Metalografik Parça Kesme Makinesi
From the invention of wheel to the present time, a lot has changed in the conditions of travelling in between two locations. Be it two wheels or fourteen, with the advancement of technology and the shortening of travel times, security and comfort has become even more paramount.
-
• Amortisörler montajdan önce tamamen açılıp kapatılmalıdır.
• Amortisör araca uygun tipte olmalıdır. (Bazı amortisörler tamamen aynı görünebilir ancak çok farklı işlevlere sahip olabilir.)
• Piston milini tutarken dikkatli olunmalıdır. (Pense veya mengene gibi aletlerin kullanılması piston miline zarar verir ve kısa sürede conta sızıntısına neden olur.)
• Amortisörü değiştirmeye çalışmayın. (Amortisör üzerindeki montaj bağlantılarında veya kaynaklarda yapılacak değişiklikler, amortisörün normal çalışmasını engelleyecektir.)
• Kapak vidaları ve cıvataları vidalanırken doğru miktarda basınç uygulanmalıdır.
• Kartuş tipi amortisörler kılavuzları yağlanarak monte edilmelidir.